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全385件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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帰国しました  投稿者：fmi  投稿日：2009年11月 5日(木)09時04分49秒 返信・引用   　詳細はまたまとめて報告します。今年中に、中央線の第２段階延伸（龍門までの複線化と電車運転）と３号線水西より先の延伸、７号線の富平までの延伸がおこなわれる模様です。 　また、バスではソウル市内と近郊を結ぶ、空色塗装のMバスというのが登場、市外バスと同じ内装のようです。 　写真は上から、試運転中のヴィッツロ、ソウルから井邑行きの紅葉団臨列車、ソウルからアウラジへ直行する、サイクリングトレイン、２両目にかつての小貨物車改造の自転車積載用車両が連結されています。

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すいっちばっくは、楽しい  投稿者：金　正男  投稿日：2009年11月 2日(月)19時43分16秒 返信・引用   初めまして、正男と申します、この旅、道溪のすいっちばっく、乗車致しました、 楽しかったです、東海より、鳥取行きの船で、帰りたかったですが、出港した後で、 仁川から済州航空で、大阪へ帰りました、また、行きたいです。

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韓国続報  投稿者：fmi  投稿日：2009年10月31日(土)00時21分35秒 返信・引用   　ニュースなどでKTX2の量産車が次々登場して、来年には営業開始されると言われていますが、その車両を益山駅でとらえました。 　ほか、湖南線で、ビッチュロの試験運転を目撃しました。 　列車の遅れは恒常化しており、特に単線区間の全羅線、長項線で目立っています。10分前後遅れることもよくありました。 　画像はKTX2と長項線区間列車用ムグンファ号です。

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韓国につきました  投稿者：fmi  投稿日：2009年10月28日(水)23時02分0秒 返信・引用   韓国に到着しました。 仁川空港から、空港鉄道、9号地下鉄と乗り継ぎ、鐘路３街まで来ました。9号線は金浦空港では空港鉄道の隣に発着し、ヨイド駅では5号線斗の「乗り換えがしやすいです。途中の駅で、急行と各駅停車の接続もしっかりしており、意外と空港からの利用者がいました。今後も現地レポートを続けます。 　写真は9号線の車内。網棚がありません。

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Re: 電車３８１号  投稿者：しょじ  投稿日：2009年 9月22日(火)19時24分58秒 返信・引用   > No.482[元記事へ] 写真がアップできないようで申し訳ないです。

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Re: 電車３８１号  投稿者：しょじ  投稿日：2009年 9月22日(火)18時55分7秒 返信・引用   > No.481[元記事へ] この写真でしょうか。 バスで鐘路エリアへソウル入りすると西大門から光化門を通りますが、光化門に入る前に歴史博物館が左手に見えます。 その博物館の敷地内（屋外)にこの電車が展示されています。 バスの車窓からも見ることができますよ。

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電車３８１号  投稿者：寅三郎  投稿日：2009年 9月16日(水)06時55分15秒 返信・引用   １９３０年代から６８年までソウル市内を走った電車３８１号が復元され、 ソウル歴史博物館で展示されているらしいです。 中央日報に出ていました。 http://article.joins.com/article/article.asp?total_id=3774011

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世界の車窓から  投稿者：遥  投稿日：2009年 8月20日(木)00時23分59秒 返信・引用 編集済   3年ぶりくらいの書き込みです。 毎夜放送されている「世界の車窓から」では先日から韓国編がはじまりました。

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日差しには注意  投稿者：ナビトモ  投稿日：2009年 8月 9日(日)16時40分23秒 返信・引用   ＫＲパスを使って８月４日から平日の３日間、１３本の列車に乗車旅行してきました。 ヌリロ、何かとやたらに停車する印象が強く、あたりまえのように遅れます。 それから、晴れた日のＫＴＸ特室一人用座席には注意が必要です。 午前中乗車の際、日差しを浴びます。そうなると、前後の座席からお構いなしに手が伸び、 カーテンを引かれ、ブラインドを下ろされることがよくあります。 女性乗務員がブラインドを下ろして回ることもしばしばです。 ブラインドが無く、カーテン席のムグンファ、セマウル号とて同様です。 独立した一人用窓がある席にあたれば、車窓を気がねなく堪能できるでしょう。 その点ヌリロはカーテンが無く、シート毎のブラインドで調整できるのでよいでしょう。 ソウル、釜山とも駅構内の大改装中でした。 両駅ともすでに使われてなかった自動改札機が取り払われて、ぽっかりした感じでした。 写真はヌリロ１号車内

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清涼里駅は改修中  投稿者：紫乃  投稿日：2009年 7月15日(水)16時26分8秒 返信・引用   ７月１２日からソウルにいってきました。今回も、ＫＲパスを利用しました。 春川に行く予定で、清涼里駅からの乗車になりましたが、清涼里駅は、現在改修中でした。春川まで、複線化していることと、関係があるのでしょうか。 また写真は取れませんでしたが、春川への間で、いたるところ複線化の工事をしていました。路盤がまるで違う所を通るようなところもありました。

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