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わかりました、

投稿者：N,ITO 投稿日：2012年 1月14日(土)22時27分18秒

こんにちは、わ～くすさん、回答レスの方ありがとうございました。マークソフターはボディ側に塗ってからデカール貼る訳ですね!? 今度リトライしてみます、ありがとございました。

ごぶさたしております

投稿者：わ～くす投稿日：2012年 1月14日(土)14時39分14秒

＞N,ITOさん　こちらこそお久しぶりでした。　大変遅レスで申し訳ありません(^^ゞ。　さて、早速デカールの件ですが　拝見した所、段差の部分でデカールが密着せずに空気が入り込んだのだと思います。　アオシマのデカールは若干硬めですので、マークソフター等を使って根気よく丁寧に　作業するしかないかなと。　これにメゲずに完成まで頑張ってみてくださいね。

こんにちは、わ～くすさん北海道在中のN.ITOですレスこそ無いけどチョコチョコ拝見してましたよ♪ 所で教えて欲しい事があるのですがスライドマーク貼り付け─乾燥─クリアの手順で写真の真ん中の段差ある部分がエアーなど入ってひび割れしてしまいました何処の工程で何が良くなかったのか、今後の参考までに、わ～くすさんの素晴らしい技術で教えてください！前回これで痛車ボロボロで途中棄権しました… それと、本年も宜しくお願いします。

こちらこそ

投稿者：わ～くす投稿日：2012年 1月 7日(土)22時06分23秒

＞S.HEMMIさん　こちらこそご無沙汰しております。　随分とと時間をかけてしまいましたが、やっと完成することが出来ました。　静岡に参加できる目処はまだ立っていないのですが　何とかできればと考えています。

あけましておめでとうございます

投稿者：S.HEMMI 投稿日：2012年 1月 3日(火)17時30分1秒

大変、ご無沙汰しています。新年、早々完成おめでとうございます。今年は５月の静岡でお会いできるよう楽しみにしています。

今年もよろしくおねがいします

投稿者：わ～くす投稿日：2011年 1月19日(水)01時02分13秒

＞＞やすさん　こちらこそ今年もよろしくお願いします。　添付してくださった画像、カッコイイですね。　こういった飾りの多いクルマは腕とセンスが無いとゴテゴテして見えるものなんですが　スッキリと纏まっていて惚れ惚れします。　私の一番星ですが、箱のデカール貼りに躊躇してしまってなかなか前に進んでいません。　完成を目指して地道に進めていきますのでおつき合いの程よろしくお願いします。

初荷

投稿者：やす投稿日：2011年 1月16日(日)22時09分14秒

わ～くすさん、こんばんは。あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。ご無沙汰しておりました。裏での一番星製作記楽しみにしています。（自分も一番星製作しているものでして）ポルシェも楽しみです。

遅くなりました…

投稿者：わ～くす投稿日：2010年 6月17日(木)22時25分1秒

＞N,ITOさん　レスが遅くなってスイマセン…m(_ _)m。　F1-2000というと足回りはプラのハズですね。　恐らく塗装前のパーツに油分か何かが付着してしまったせいだと思います。　今度は上手くいくと良いですね。　完成を祈ってますよ。

素材

投稿者：N,ITO 投稿日：2010年 6月10日(木)18時31分36秒

こんにちは、わ～くすさん。ナイスとも言えるアドバイスありがとうございます。しかし、駆け出しモデラーの僕にはプラの素材までは判別できませんスイマセン。でも２回目のサフを吹いていて思ったのですがサフの希釈が薄い感じがしたので、それが原因と思えて再度風呂コースにして、サフの希釈を砂吹き的な感じの希釈度合いにして吹きなおそうと思います。度々ありがとうございました。ホントすんません。因みに製作中のマシンは、タミヤフェラーリF1-2000です。

間に合うかな？

投稿者：わ～くす投稿日：2010年 6月 9日(水)20時43分27秒

＞ N,ITOさん　色々考えたのですが、ひょっとしてサスアームの素材がABS樹脂じゃないですか？。　フェラーリのF1だとタミヤのF189は確かABSのサスアームだったハズです。 ABSのパーツに直接塗装すると剥がれやすいので、もし制作中のキットがそうであれば　目粗しをするかプライマーを塗布してから塗装すれば解決出来ると思います。

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